1. Posizionamento del prodotto e principali applicazioni
Il Mini dumper con motore a benzina è un mini dumper alimentato a benzina progettato per cantieri edili, paesaggistica, manutenzione stradale, operazioni lungo i binari e ambienti stretti come muri in pietra e marciapiedi.
È dotato di forte trazione ed efficienti capacità di carico e scarico, consentendo operazioni pesanti come il trasporto e lo scarico in spazi ristretti.
2. Caratteristiche tecniche principali
Motore a benzina: fornisce una potenza affidabile, adatta per il funzionamento a lungo termine e con carichi elevati.
Trasmissione a catena 4WD: la trazione integrale combinata con una trasmissione a catena garantisce una trazione stabile su superfici difficili come fango e pendii.
Batterie al piombo-acido esenti da manutenzione: utilizzate per l'avviamento e i sistemi elettrici ausiliari, il design esente da manutenzione riduce i costi di manutenzione giornaliera.
Motore brushless a magneti permanenti: migliora l'efficienza dell'azionamento, riduce l'usura meccanica e riduce le esigenze di manutenzione.
3. Vantaggi progettuali
Struttura compatta: le dimensioni ridotte del corpo facilitano le svolte e il parcheggio nei passaggi stretti. Elevata altezza di scarico: l'altezza di scarico raggiunge i 1.447 mm, consentendo di scaricare grandi quantità di materiale contemporaneamente.
Funzionamento semplice e sicuro: il sedile ergonomico, il pannello di controllo semplice e la copertura protettiva a sgancio rapido garantiscono un funzionamento sicuro ed efficiente.
4. Produzione e background del marchio
Sviluppato e prodotto da WUXI KONSTANT POWER TECH CO., LTD. L'azienda vanta impianti di produzione moderni e attrezzature di produzione avanzate e impiega un team di ingegneri esperti impegnato nell'innovazione continua e nel miglioramento della qualità.

Come cambiare carburante e olio motore?

Il way of change fuel and engine oil

1. Preparazione e precauzioni di sicurezza
Parcheggiate la macchina in un'area pianeggiante e ben ventilata, spegnete il motore e togliete la chiave.
Indossare guanti e occhiali protettivi per evitare irritazioni alla pelle o agli occhi dovute a schizzi di carburante o olio.
Preparare le specifiche appropriate del carburante e dell'olio motore, nonché i filtri appropriati (se richiesti).

2. Procedura di cambio carburante
Aprire il tappo sinistro o posteriore del serbatoio del carburante e scaricare il vecchio carburante utilizzando l'apposito foro di rifornimento o un tubo (utilizzare una pompa di aspirazione se rimangono residui).
Ispezionare il serbatoio del carburante per rilevare eventuali detriti o sedimenti e, se necessario, pulirlo con un panno pulito.
Riempire il serbatoio fino al segno di pieno utilizzando il tipo di carburante consigliato nel manuale del veicolo. Assicurarsi che il tappo del serbatoio sia serrato per evitare perdite.
3. Procedura di cambio dell'olio motore
Individuare il tappo di scarico sul fondo del motore e utilizzare una chiave adatta per aprirlo e consentire all'olio vecchio di fuoriuscire completamente.
Inoltre, controllare il filtro dell'olio e sostituirlo se necessario per garantire un flusso di olio pulito.
Dopo aver chiuso il tappo di scarico, riempire con olio motore nuovo fino al limite superiore contrassegnato sull'astina di livello, utilizzando la viscosità consigliata nel manuale del veicolo (ad esempio, 10W-30).
Avviare il motore per alcuni minuti, quindi spegnerlo. Controllare l'astina per confermare il livello corretto. Se c'è qualche perdita, risolvetela immediatamente.

4. Ispezione e successiva manutenzione
Dopo il rifornimento, controllare che il serbatoio del carburante e il bocchettone di riempimento dell'olio siano adeguatamente sigillati per evitare perdite.
Registrare l'ora e il chilometraggio della sostituzione per facilitare la successiva pianificazione della manutenzione.
Controllare regolarmente la qualità del carburante e dell'olio per evitare di utilizzare carburante o olio di qualità inferiore, che potrebbero ridurre le prestazioni del motore.